Дата проведения: с 24 апреля 2023г. по 26 апреля 2023 г. начало в 08.00 (МСК)

Способ проведения: ЗАОЧНЫЙ

Команды, участвующие в соревнованиях по данной номинации получают ЗАДАНИЕ в день проведения в 08.00 (МСК).

Участие индивидуальное.

Для участия в номинациях Чемпионата формата онлайн, Участникам необходимо наличие ноутбука с доступом к сети "Интернет" и установленный пакет бесплатных (free) программ:
- NextGIS QGIS
- Установленный телеграмм для отправки решения ЗАДАНИЯ.

Тема задания: Необходимо создать карту интенсивности (плотности) распределения точечных данных в городской среде с оформлением отчета в ГИС "NextGIS QGIS", осуществить привязку спутникового снимка в ГИС "NextGIS QGIS" в соответствии с заданием.

Дата проведения: 27 или 28 апреля 2023г. (дата и время участия доводится до каждой команды персонально)
Способ проведения: ОЧНЫЙ
Команды, участвующие в соревнованиях по данной номинации получают ЗАДАНИЕ в день проведения.

Количественный состав команды – 5 человек.

Для участия в номинации НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ (привозим с собой):
- квадрокоптер "Rize Tello" с комплектом аккумуляторов;
- смартфон (планшет) для управления квадрокоптером с предустановленным программным обеспечением. 

Номинация "Соревнование расчетов БПЛА" (очный формат) состоит из двух этапов:

- 1 этап: необходимо в составе команды расчета беспилотного транспортного средства пройти в ручном режиме пилотирования специальную трассу с учетом и ограничениями, выданными перед стартом.

В зачет идет попытка, предъявленная командиром БПЛА перед началом вылета, как основная.

- 2 этап: необходимо в составе команды расчета беспилотного транспортного средства пройти специальную трассу, используя любой

из возможных языков программирования. На данном этапе возможность ручного пилотирования полностью исключена.

В зачет идет попытка, предъявленная командиром БПЛА перед началом вылета, как основная.

Первый этап является обязательным, баллы в зачет идут по сумме всех баллов по всем этапам. Время, отведенное на прохождение всех этапов соревнования, включая тренировочные полеты составляет 2 астрономических часа. Участникам соревнований необходимо учитывать фактор расходования заряда аккумуляторов. При полном истощении всех имеющихся аккумуляторов, время, выделенное на заряд аккумулятора, идет в общий зачет. На выполнение всех этапов разрешено использовать не более четырех аккумуляторов. Разрешается подзарядка использованных аккумуляторов.

В любой момент проведения соревнования. За процесс подзарядки отвечает командир БПЛА. 

Критерии оценки первого этапа:
а) 1 секунда нахождения на трассе после команды "СТАРТ" до момента подачи сигнала третьим сигнальщиком "Заглушить двигатели" – 1 балл;
б) аппарат задел ограничитель трассы любой своей частью – 60 баллов;
в) аппарат не выполнил задание этапа – 120 баллов;
г) подача команды сигнальщика голосом – 120 баллов;
д) выход любого члена расчета БПЛА за пределы ограничительной линии – (120 баллов);
е) штраф за отсутствие команды "Запустить двигатели" или "Заглушить двигатели" – (240 баллов);
ж) невыполнение команды "СТОП", игнорирование свистка рефери – дисквалификация.
При выполнении команды "СТОП" время фиксируется, баллы
не начисляются. По решению командира БПЛА команда имеет право сменить аккумулятор во время действия команды "СТОП". Запрещено применять команду "СТОП" исключительно для смены аккумулятора.
Критерии оценки второго этапа:
а) 1 секунда нахождения на трассе после команды "СТАРТ" до момента посадки – 1 балл;
б) аппарат задел ограничитель трассы любой своей частью – 60 баллов;
в) аппарат не выполнил задание этапа – 120 баллов;
г) аппарат выполнил лишний элемент полета (поворот, разворот, смещение, изменение высоты и иные действия, не предусмотренные картой полета), не приведшие к существенным изменениям в маршруте движения БЛА – 15 баллов;
д) аппарат не произвел посадку в установленном месте – 25 баллов.
Победу одерживает Команда, набравшая наименьшее количество баллов.